Nanning行业和信息技术局首席工程师Mu Wei仅在20年前工作时，他总是听他周围的人在讨论Pinglu运河。在20世纪早些时候，Sun Yat-Sen提出了将Pinglu运河开放给“建立国家”的想法。直到2022年8月28日，才正式发起了Pinglu运河。从那以后，Mu Wei的工作一直在Pinglu的运河周围旋转。
这条134.2公里的运河始于Xijinku，亨格市，南宁市的pingtang河口，进入了Qinzhou Lingshan县Luwu Town的Qinjiang River沿着Qinjiang河的Beibu Gulf。该项目的总投资约为727亿元人民币。完成后，来自广西甚至南部 - 西部地区的货物将被平民运河送入大海，该运河节省了近560公里。
Noong Marso 26 Sa Taong Ito，工业和信息技术系Ay Naglabas ng ISang anunsyo na ang“广西琴运河先进的制造开发计划（草稿） Fangchenggang，Yulin，Chongzuo和Guigang。
“计划”指出，有必要优化工业空间布局，增强边境和河流港口的工业益处，并“加快建造具有国际竞争的现代平民工业系统”。接下来，广西将培养和扩大新兴行业，包括人工智能，智能码头和机器人，新能量车辆，新能源和能源存储，高端设备，新横向机构，新的发电技术和生物医学的新信息技术。
“广西应该接管这个机会。”广西外语大学数字经济管理教授Fu Yuanjia和前执行副手中国地区经济学协会Beibu Gulf发展专业委员会主任。
抓住运河作为机会
从第一次视频会议到决定启动Nanning项目的决定，只有一周的时间持续了一周。
Mu Wei参加了BYD电池项目的引入。他回忆说，2022年3月24日，来自南宁市政府的关联人员和Byd的相关人员首次举行了视频会议。 “每个人都认为聊天后可以。BYD迅速安排人们来选择一个地点。到3月底，NWE将派高级部队到BYD办公室，这只有7天。”
双方的背景是我国家能源车的新销售，该工具在2022年筹集了93.4％至68.87亿辆汽车，因此需要立即扩大其电池生产能力。当时，碰巧在林格利工业园里有一个准备好的土地地块在新的Nanning东部，面积约为2500公顷。
A与-person Nanning的市政府政府告诉中国新闻周刊，这片土地最初是为一家房地产公司和“所有级别”留下的，但最终撒了闲置并迅速出售给Byd。
2022年4月，南宁城Qingxu区宣布，计划在Lingli工业园区的NA Fix计划，每年制造45GWH电池和BYD Project Storage的储能，计划进行140亿元的元人民币。
Mu Wei说，在Nanning启动了第一个BYD项目后，“双方合作得很好”，并很快实施了第二和第三个电池项目。随后，Byd进行了另一个Nanning项目：2022年12月，由Nanning Byd New Material Co，Ltd建造和运营的30,000吨碳酸锂项目正式开始。
最初的碳酸锂项目最初参与了其他ProvInces，因为原材料锂可以直接从津巴布韦发送到省港口进行加工。 Mu Wei说，Nanning建议将原材料首先发送到广西的Beibu Gulf港口，然后由Pinglu Canalof Pinglu带到Nanning，“他们符合此计划。”
“当我们在2022年3月与Byd进行交谈时，Pinglu运河只是一个额外的，不是让它们进入Nanning的特定因素。但是，当涉及到碳酸盐项目时，Pinglu运河已成为最直接的因素。” Mu Wei结束了它。
在东部新城市南宁（Nanning），距普林鲁（Pinglu）运河的起点40公里，挖掘机和正在建造的运输车辆是航天飞机，并继续关闭。这里已经聚集了许多主要的工业项目，包括电池，碳酸盐和Byd在Nanning建立的其他项目，以及对工业森林和纸张的综合技术变革和支持200亿元太阳纸的件项目。
在2022年之后，Pinglu运河开始建设后，从首次政府接触到正式合同签署后，几乎将在新城市实施几乎所有这些项目，时间太短了。可以说，如果没有Pinglu运河，这些主要项目将不会很快实施。
很长一段时间以来，南宁给外界带来了行业薄弱的印象。一个由 - 一个负责南宁发展和改革委员会负责的人告诉中国新闻周刊，纳宁事先经历了去生产工业化，其经济增长取决于近年来房地产行业。参考的一个数据是，在2020年，投资与Nanning的房地产开发成本高达29.16％。在调整国家政策和R Marketeal遗产的崩溃时，驱动经济增长的房地产实力下降了DRA在Nanning中表现出色，房地产投资的规模逐渐拒绝。
广西建议在2019年加强资本的方法，并写了2020年在“广西新城市化计划（2021-2035）”中加强资本的方法，希望利用Nanning散发并推动整个地区的发展。但是，连续多年，Nanning的总经济产出并没有增加，但有所下降，步行约20％。主要原因是Nanning的行业薄弱。
近年来，南宁强调了“工业实力”。当地政府完全期望，在工业界的最接近平民的起点时，东部新城市Pinglu Canal的建设开始时，该行业聚集到了Pinglu运河的起点。麦克风开发。
从数据来看，东部新城市已成为纳宁行业发展的重要增长极。在2024年，高于指定的东新城市的工业产出价值同比增长53.76％，而工业额外的价值却高于指定规模的量增长58％。
吸引那些有连锁和聚集行业的人
在新城区东部聚集的许多行业中，新的能源行业受到特别赞赏。 - 负责南宁发展和改革委员会的负责人，已经教导说，新手已成为南宁工业增长最大的人。巨大的势头将为2024年的上层工业增值增值7.9％。
Nanning已成为世界上最大的电池电池基地。 Fan Ruze说，到2024年底，Nanning的计划生产能力超过100GWH，合并的 - 生产能力超过了NG 85GWH，年产量价值超过360亿元人民币。
除了比德，南宁还推出了许多新的“链”公司。自2022年以来，由Dofluoro在Nanning投资和建立的子公司Guangxi Ningfu New Energy Technology Co，Ltd（因此，从称为“ Ningfu New Energy”）刚刚建立了许多项目，例如每年制作20GWHWHWHL LITHIUMBATTY Project和Eastern new City在Eastern new City的20GWHWHWHL LITHIUMBATTY PROUCTION和5GWH SODIUM PATCTION Project。
Ningfu New Energy的助理总经理Yang Haoliang告诉中国新闻周刊，Nanning选择的重要原因之一是在Pinglu运河的建设开始后，物流成本降低了。 Yang Haoliang表示，运输成本约为公司产品价值的11％。 “在运河开放后，宁富新能源产品可以从南宁港口装载，并通过运输海鲜将其发送到东盟市场。”一方面，它大大降低了物流成本并使产品更有优势。另一方面，它还允许公司更快地响应订单和缩短订单周期，从而促进公司进一步探索国际市场。
从那以后，Nanning开始通过连锁领导业务来促进工业老化。范·鲁兹（Fan Ruze）表示，2022年，南宁（Nanning）为围绕Byd和Dofluoro的新能源电池产业链进行了投资促销活动，该活动促进了支持能源电池的新项目的实施，例如Longdian Huaxin Copper Foil和Chenyu负极杆。 Yang Haoliang认为，一体化的影响 - 随着当地的新能源行业的影响，已经变得更加清晰。该公司与Longdian Huaxin和Nannan Aluminum合作，这也是Nanning。 “由于它是在2022年开始工作的，因此我们的公司通常处于全部生产和销售中。”
文书工作行业是Nanning着重于发展的另一个港口行业。联合技术CHAnge并支持Sun Paper Instry Park项目Inpulp和Paper Dustry将于2022年推出，总投资约为200亿元。这是Pinglu运河经济带的Nanning部分引入并内置的第一个具有里程碑意义的项目。南宁市（Nanning City）在2021年12月底之前联系了太阳纸。两个月后，两人方便地签署了战略合作框架协议。
南宁行业和信息技术局的轻型行业部门负责人杜简告诉中国新闻周刊，在正常情况下，实施价值10-十亿比十亿英里的项目，有时甚至一两年正常的项目将需要半年的时间。 “
造纸公司需要携带批量的商品和标准物流敏感的业务。长期以来，Nanning造纸行业一直缺乏大型领先业务。另一方面，广西Qinzhou位于西海，可以吸引纸制作业务。到目前为止，由于Pinglu运河的建设，Nanning也是制造企业的选择。范·鲁兹（Fan Ruze）说，在所有太阳纸项目都达到生产之后，原材料和产品运输的总量超过每年1000万吨。其中，生木屑主要是从越南和澳大利亚的老挝生材料森林基地购买的，可以通过Beibu Gulf港口移至Pinglu运河。此外，Nanning是周围丰富的森林来源，可以确保原材料供应的稳定性。
2024年，Nanning Sun Paper的项目的第一阶段被放置在制造中，该年的工业产出量超过46亿元人民币，同年增长了125％。在太阳纸的驱动下，南宁纸业的产出在2024年成本为34％，“总尺寸达到了更高的水平，同时促进了Nann的振兴和升级造纸行业。”
2024年10月，法国艾森集团（France Eisen Group）作为一家附属的太阳纸业务，签署了一项合同，以实施一个化学纸项目，其年产量为300,000吨，在新城区的化学工业公园（化学工业公园）。南宁东部新城市指挥局工业发展和投资促进部的工程师肖·敏（Xiao Min）表示，在新的能源项目之后，化学工业园区是建造东部新城市的下一个主要公园。 “我们希望在工业集群地区建立这个地方，以促进整个新材料的工业链的发展。”
“艰难的设施”是否固定了？
实施企业和项目。计划在2026年底之前完成Pinglu Canal。思想船可以在Pinglu Canal立即行驶吗？
答案不是。实际上，在运河的建造过程中，水路的建设，导航设施，港口终点站ALS，收集和分销设施等是非常关键的“艰难设施”，它们仍然有一些问题要解决。
以Nanning港口为例，这是最接近东部新城市的港口，也是一个拥有NG Byd和Sun Paper Industry等连锁店的港口。但是，在运河打开后，原始的南宁港口基础设施无法满足运输需求。从泊位容量的角度来看，平卢运河可能会导航5,000吨，但南宁港口码头的泊位仅为3,000吨。
Nanning港口开发与投资有限公司副总经理Huang Yi（从那里称为“ Nanning Port Company”），中国新闻告诉该公司，升级港口的能力，投资1000万元来升级和更改基础设施，并实现了5,000吨吨的链接船，并投资了30亿英镑，并投资了30亿英里，并投资了数百万美元，并投资了数百万美元。Yuan通过向Barktechnical恳求“铁路运输”和“移动水”添加特殊链接。
但是，尚不清楚何时批准Nanning Port总体规划（修订）。 Nanning Port Master计划的先前版本于2021年7月批准。由于Pinglu Canal的构建，Nanning Port Master的先前版本不再适合Nanning端口开发需求，需要更改。 2023年，南宁城（Nanning City）启动了Nanning Port General Planning修订版，准备工作完成并提交给广西运输部进行审查。由于Nanning港口一般规划仍需要从运输部和长期修订时间获得批准，因此Nanning港口计划的某些操作和终端项目仍无法启动Constructionn。
a与 - 一个 - 一个人 - 纳宁发展与改革委员会中的人说明EW招聘的企业必须建立码头，但是尚未批准Nanning港口的一般法规，并且不能建立码头，从而影响公司业务的发展，并影响Pinglu运河在工业结构牵引中的作用。
除Nanning外，在广马的其他城市和县的“硬设施”的建设也很重要。 Baise City位于广西，Yunnan和Guizhou的三个省（地区）的交界处。计划与Youjiang，Nanpanjiang，Hongshui River和River一起使用四个车道。它是一个重要的运输中心和材料配送中心。但是，在此之前，由于PAG缺乏设施 - 驱逐到位于Youjiang主要河流的Baise Water Conservancy Hub，因此Youjiang河上游已被切断了20多年，阻止了Youjiang河上游之间的运输连接云南，广东和广西的娱乐港口以及吉安平的平民运河。
副市政发展与改革委员会基础设施部门负责人武郭兹告诉中国新闻周刊，该副人目前正在促进多个项目的实施，在该项目中，副水库枢纽导航设施项目预计将完成，并在同一时间 - 在同一时间 - 在2026年。
但是，Youjiang的Baise频道导航能力不足的问题仍然非常美丽。目前，作为第三级通道，Youjiang频道只能经过1,000吨的船只，并且无法正确连接高级频道，例如下游Xijiang运输中继线和Pinglu运河，这些船只可以通过5,000台吨的船只，这些船只有效地不符合后者的后者的水运输需求。
近年来，Youjiang立即推广了Youjiang频道的“三个改革和两项”，使Youjiang频道通过了2,000吨的船。但是目前，何时将实施Youjiang频道的“三个改革和两个”。小枪手说，Pinglu运河供应的很大一部分正在进入Youjiang，因此，如果Youjiang频道的“三个改革和两项”进步非常慢，它将对Pinglu运河的好处产生全部影响。
西方省份（例如云南和吉村）也迫切地为海洋开辟了一条更经济和舒适的道路。根据广西Zhuang自治区运输研究局的说法，如果吉津的Wenshan，Yunnan和Qiandongnan直接通过内陆河水系统直接连接到Pinglu运河，并通过内陆河港口运输，它将与过去的运输运输成本相比，将其通过内陆河流港口运输，它将与过去的运输成本相比，红色到过去的运输联运。
因此，党领导团队的成员Zhou Jiaqing兼Wenshan县交通局代表Yunnan告诉《中国新闻周刊》，Wenshan县在娱乐中促进了高级水道的建设，而Youjiang vice Reservoir地区（Yunnan区域）。倒计时，云南的水道从趣味港口到平卢运河，再到贝布海湾港口，广东港口大湾地区大湾地区已完全连接，在海上，将在云南建造另一个金水和金港。
但是，这个项目并不容易构建。周若齐说，在娱乐港口项目的建设的第一阶段，温斯汉县不得不筹集8亿元人民币。 “旺斯县的财务状况非常困难。温斯汉县政党和州政府将收紧行李并过着紧张的生活，并尽一切可能履行融资乐趣港口将于2023年以特殊债券的价格发布4亿元，并在2024年以特殊债券发行特殊债券。所有这些债券将于2024年以特殊债券发行。所有这些债券将分配给该项目建设公司，但是到2025年，您仍然需要在特殊的债券上申请2亿元的特殊债券，以及Youjiang Vice vice vice vice vice vice vice vice vic yunn yunan yuun yunan yu yunan yu yu yu yu yu yu yu yu yu yu yu yu yu yu yu yu in to yu yu in n yu shoct in yu yu yu in n yu shoct in yu yu yu in n yu。
Pinglu运河计划在2026年底之前完成并开放，并在2026年底进行导航，并为建造“硬设备”的建造带来了压力。在接受中国新闻周刊的采访时，讲述了与 - 一个 - 一个负责广西发展和改革委员会的负责人，下一个主要任务是计划以一种合并的方式计划建造Pinglu Canal经济带的“硬装置”。黄Yi说，就像有很多手指的手掌一样，“有些项目正在快速移动，有些项目正在慢慢行走，有些项目可能会踩踏l研究，但就像跑步一样，终点是iDraw，取决于您的运行方式。 “
“你不能让船逃跑”
富扬吉亚（Fu Yuanjia）长期以来一直在研究该地区的经济，是Qinzhou的本地人。自从Pinglu运河的建造以来，他严格监视了Pinglu Canal经济带的发展，并多次访问了Pinglu运河进行调查。他发现，尽管Qinzhou位于Pinglu运河的主要频道和出口和运河经过的城市，但在Pinglu运河周围几乎没有工业布局。
石化产业是Qinzhou柱行业，大多数主要项目的十亿亿亿亿美元集中在石化行业。 Qinzhou工业园区投资促进局助理主任Liu Famiao告诉中国新闻周刊，去年，Qinzhou港口将由全国和东南亚国家的40多个投资促销公司（马萨诸塞州）持有专注于五个方向的投资推广：化学工业，新能源和新材料，设备制造，电子信息和生物医学。
Liu Famiao说，Qinzhou一直想在游戏布局中以领导者，地区和县的港口开发一种工业结构。 “在打开Pinglu运河后，它可以是连接到每个公园的线。”但是，目前，这只是一个想法，在计划中并没有真正实施。
目前，尚不清楚平民运河在Qinzhou行业中的直接吸引。以投资促进为例，Qinzhou不像Nanning，它可以使用Pinglu Canal Bijust的一点点销售点来吸引许多主要的行业项目来实施。 Qinzhou港口主要吸引物流项目。
近年来，Liu Famiao曾去过西方新海地的城市，例如成都，重庆，Guiyang，Kunming，他们参加了投资促进会议ES每年。我们认为，西方土地新走廊中其他城市的理解逐渐加深。 “ Halimbawa，Ang Changan Automobile，Ang Kanilang Mga Sasakyan Ay Dinala sa Jiangyin港口，江苏省Sa Pamamagitan ng yang yang yang yang sa mga sa mga Maga Mangka sa sa sa sa sadagat。 NG Beigang Group，Ang中国铁路特别货物，中国商人集团，Kaya't Ang Mga Kotse ni Chongqing sa Qinzou sa pamamagitan ng Ro-Ro-Ro-Ro-hip以实现整个汽车的铁路交通运输。
Qinzhou Jingingi Pulp Paper的董事Wang Bo有望在Pinglu Canal开放后直接出现在Qinzhou港口上。 Jingingi Pulp Paper产品出口到十二个国家。以前，由于Qinzhou Ported端口的总体量很少，因此无法满足直接船只的要求。如果将货物带到阿联酋，我NDIA和其他国家，有必要首先用一艘小船将货物运送到香港或广州Nansha，然后将货物从小船移至大船，然后开车到目的地。 Wang Bo认为，在打开Pinglu运河之后，如果来自Yunnan，Guizhou和Sichuan的商品将从Qinzhou Port上大海，“商品的数量增加，有更多直接的船只，并且可以在许多国家 /地区进行直接飞行。这意味着需要一个或两个月的产品来提供一个或两天的经济经济，这将在下一个20天的帮助下进行，这将是一定的，这是一个很好的帮助。
但是，在运河修理后，会有船舶和货物吗？这是一个令人怀疑的答案。
来自Qinzhou市政政府的相关人员说，当他们投资时，他们感到许多公司正在等待和观看。 Wang Bo说，在打开Pinglu运河后，可能不会建造Jingingi肺纸计划的三个末端，因为开关后，实际货物数量与预测的装运数量之间的差距。
南宁市政府的许多人教导说，在自治地区党委员会秘书陈安（Chen Gang）负责之后，一个重要的话题是“在完成Pinglu运河之后，这里不应有船只”。
“近年来，广西大喊一个口号，'广西的商品去广西港口'。”黄Yi说，如果市场根据市场流动，则广东以前没有许多商品。为了生产未来愿意去广西港口的商品，政府将需要增加指导它们的努力，例如增加补贴和建议政策，例如优先通过集装箱船。
负责广西发展和改革委员会的相关人员告诉中国新闻周刊，下一个重要任务之一是对pinglu a内外商品进行深入计算和评估rea。在Lu运河和各个领域的好处的比较中，在此基础上，提出了有关路线和其他行业布局的工业布局布局的建议。 “
富伊恩吉（Fu Yuanjia）认为，普格鲁运河是新西部陆地海峡不可或缺的一部分。愿景不仅限于运河可以带到一条城市的东西。为了了解运河可以带给西部地区的东西，可能有必要将行业发展布局调整到更高的水平。
Pinglu运河的2026年目标将完成并打开以进行导航，但许多人知道这可能是一个起点。
（实习生邓阳也为本文做出了贡献）
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