6月6日，位于汤林市的G3 Tongling长江路和铁路桥，安海省成功完成了“终极体格检查” - 桥梁动态和静态负载测试。 214辆重量近9,000吨重的重型卡车在批处理桥上，模仿未来的负载并进行全面的桥梁试验。这是世界上第一次成功实施了大量跨度的双层电缆和悬架电缆合作系统。 G3 Tongling长江路和铁路桥路线长11.877公里，包括“高速公路，城市间铁路和货运铁路”的三个过境功能。它的主要跨度为988米，上层是一条6车道高速公路（设计的速度为每小时100公里），地板的下部是四线铁路（包括两条乘客铁路和两条货物线）。 目前，随后的项目这样的项目S电子机械，交通安全设施，人行道以及G3 Tongling长江路和铁路桥住房的住房建设正在蓬勃发展。实验持续了三天，主要的桥梁项目成功通过了“大审判”，这使基金会于7月开放了交通桥。 （由Liu Honghe视频来源中国铁路桥局制造） 负责编辑：[Li Ji]